環(huán)保風(fēng)襲來(lái) 鋼鐵板塊補(bǔ)漲行情可期
五一”節(jié)前，鋼鐵行業(yè)超低排放改造意見(jiàn)的出臺(tái)再次點(diǎn)燃鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)情緒，螺紋鋼期貨兩個(gè)工作日累計(jì)漲幅達(dá)2.89%。分析人士表示，近期需積極關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)對(duì)產(chǎn)量的即時(shí)影響及需求端的變化情況。當(dāng)下需求仍有較好的韌性且存在超預(yù)期可能。且從股市上看，鋼鐵板塊本輪反彈仍大幅落后于其他行業(yè)，周期性板塊仍存補(bǔ)漲預(yù)期。
期現(xiàn)貨價(jià)格雙雙止跌
據(jù)生態(tài)環(huán)境部4月29日消息，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等部門(mén)近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造，到2020年年底，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年年底，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。
受此影響，上周，螺紋鋼期貨主力合約一路震蕩走高，最新收?qǐng)?bào)3828元/噸，累計(jì)上漲89元/噸或2.89%。
現(xiàn)貨市場(chǎng)亦一改此前的跌勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，4月30日早盤(pán)鋼坯拉漲10元/噸，隨后部分地區(qū)鋼廠出廠報(bào)價(jià)拉漲，刺激部分地區(qū)現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)走高。但因?yàn)榕R近小長(zhǎng)假，市場(chǎng)已無(wú)心賣貨，多地成交并不火爆。
“從盤(pán)面走勢(shì)來(lái)看，現(xiàn)貨雖然拉漲乏力，但鋼廠相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，加上期貨價(jià)格震蕩走高，導(dǎo)致商戶心態(tài)平穩(wěn)，節(jié)前市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)更抗跌一些，這也就表明，‘五一’期間各地價(jià)格下跌可能性不大，部分有補(bǔ)漲情況出現(xiàn)。”分析師表示。
關(guān)注供需博弈轉(zhuǎn)換時(shí)點(diǎn)
從基本面來(lái)看，分析師表示，從最新的鋼鐵行業(yè)PMI來(lái)看，4月為52.1%，較3月上升7.2個(gè)百分點(diǎn)，表明4月份鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)回升。分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)回升至擴(kuò)張區(qū)間，且升幅較大。此外，目前鋼廠盈利在400-450元/噸，因此鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏保持正常，出現(xiàn)部分增量。從近期各地到貨及出貨情況來(lái)看，多地到貨略增，各地出貨相對(duì)偏弱，所以這就在一定程度上增加了節(jié)后的風(fēng)險(xiǎn)性。
不過(guò)，4月份新訂單指數(shù)為51.7%，較3月上升5.4個(gè)百分點(diǎn)，表明4月國(guó)內(nèi)鋼市需求回暖。目前來(lái)看，隨著下游終端的全面復(fù)蘇，整體市場(chǎng)成交也更加活躍，尤其是近兩年來(lái)淡旺季越來(lái)越不明顯，市場(chǎng)反向操作更加突出。今年以來(lái)，下游開(kāi)工情況也好于預(yù)期，從而導(dǎo)致市場(chǎng)上的供需表現(xiàn)良好。從一定程度上來(lái)說(shuō)，需求還可以支撐價(jià)格繼續(xù)走高。
“近期鋼廠在較好利潤(rùn)水平刺激下，生產(chǎn)積極性仍較高，尤其是電爐鋼產(chǎn)量仍會(huì)維持高位，‘金三銀四’結(jié)束后需求端的階段性回落會(huì)促使供需端的博弈發(fā)生改變。近期內(nèi)需方面積極關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)對(duì)產(chǎn)量的即時(shí)影響及需求端的變化情況，進(jìn)而判斷供需博弈轉(zhuǎn)換的時(shí)點(diǎn)。
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